在长隧道工程施工时,为了更好地减短施工工期,要布置竖井或斜井以增多工作面,隧道工程施工期内充分利用横洞提早进入隧道工程施工内增多隧道工程施工作业面,隧道工程施工全线贯通后,竖井或横管道也没有用了。可依据设计构思,亦或是当做自然通风管道,亦或是封死。

轻质泡沫混凝土在隧道施工中的使用

竖井回填工作可分为三个环节开展,第一个环节是在进行底端横管道回填时,用低强度泡沫混凝土对竖井开展回填;第二个环节是在上端最后一段桩基铲除结束后,用低强度泡沫混凝土对最后横管道和盾构隧道工程施工上端4m区域内的竖井开展回填;第三环节是对盾构隧道工程施工顶端4m之上,地面以下2.5m区域内开展高强度泡沫混凝土回填。

隧道预埋形变层填充

隧道工程施工在二次衬砌作业后仍会形成比较大的蠕变形变,单单依赖提升二次衬砌的厚度,并不能够良好控制住围岩的蠕变形变,同时衬砌构造非常容易鉴于形变负担过大而出现损坏。

轻质泡沫混凝土

鉴于泡沫混凝土拥有较高压缩性和良好延性,鉴于纤维材料对骨料的连结功效,使泡沫混凝土在出现比较大的形变以后,不出现整体化损坏,因而可当做隧道工程施工前期基坑支护与二次衬砌之间预埋形变层填充材料,减轻二次衬砌担负的蠕变形变负担,降低衬砌的形变,提升其承受力,运用厚度较小的二次衬砌就可以满足隧道长时间营运的需求。

隧道塌方腔处理

鉴于坍塌壁内较为薄弱,要先在腔壁上做喷混凝土挂网封闭。在塌腔内、临时性环向钢支撑外做100厚C25喷混凝土护拱。以后为了更好地确保坍塌隧道工程施工构造长时间稳定,要在塌腔内运用质轻材料填注密实。

鉴于泡沫混凝土质轻高强,固化前流动性好,固化后整体性强,所以是最佳的隧道工程施工塌腔填注材料。

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